Startdatum
13 januari 2025
Einddatum
11 april 2025

Sinds 13 januari werken we op de N16. Tussen het kruispunt van de Elektriciteitsstraat en het kruispunt met de Antwerpsesteenweg maken we een stadsboulevard. De middenberm en de zijbermen worden vergroend en we planten 100 bomen.

We werken in fases zodat verkeer nog altijd door kan. 

Stand van zaken 1 april

Fase 1: Noordzijde, de zijde waarlangs we de stad uitrijden is klaar

De vangrail is weg. De pechstrook is veranderd in een groenstrook met bomen en een dubbelrichtingsfietspad.

Fase 2: Zuidzijde, de zijde waarlangs we de stad inrijden is zo goed als klaar

Ook hier is de vangrail vervangen door een groenstrook met bomen en een breed fietspad.

Circulatie

Het verkeer wordt nog even voorgesorteerd voor de verkeerslichten en rijdt enkel langs de noordzijde over twee rijstroken: één stadinwaarts en één staduitwaarts.

Doorgaand verkeer en vervoer +3,5 ton wordt omgeleid via de R6 en N1 (Antwerpsesteenweg).

Bereikbaarheid parking Keerdok

De parking blijft bereikbaar via de inrit aan de Fluvius-site.

Fase 3: wegnemen van de tijdelijke doorsteken 

Dit doen we einde eerste week van april.

Fase 4: asfalteringswerken van maandag 7 april tot en met vrijdag 11 april

Fase 1: maandag 7 en dinsdag 8 april

  • Asfaltering afslagstrook en stukje van het kruispunt naar parking Keerdok en Fluvius-site.
  • Doorstroming vanuit centrum en naar centrum blijft.
  • Alles blijft bereikbaar op verminderde capaciteit.

Fase 2: woensdag 9 en donderdag 10 april + nachtwerk tot vrijdagochtend

  • Kruispunt Elektriciteitsstraat en N16 tot aan Antwerpsesteenweg volledig afgesloten behalve de afslagstrook. Parking Keerdok, de Fluvius-site en McDonalds parking blijven dus altijd bereikbaar.
  • Ter hoogte van het kruispunt Malinas maken we een doorsteek in de middenberm.
  • In de nacht van donderdag op vrijdag wordt er belijnd. Zo kan alle verkeer er vrijdag, in de loop van de voormiddag, weer door.

Afwerking

Na de asfalteringswerken worden de werken nog afgewerkt met plaatsen van openbare verlichting, inslijpen van detectielussen, schilderwerken, ....
Deze werken hebben maar een beperkte hinder op het doorgaand verkeer.

Circulatie doorgaand verkeer

Doorgaand verkeer en vervoer +3,5 ton wordt omgeleid via de R6 en N1 (Antwerpsesteenweg).

 

Deze werken zijn nog niet volledig afgerond, maar het ziet er al prachtig uit!